Moderne Fahrzeuge sind zunehmend softwaredefiniert, wobei Dutzende von Steuergeräten, Netzwerken und Domänen in Echtzeit zusammenarbeiten. Da Software immer mehr Fahrzeugfunktionen übernimmt, müssen Tests über einzelne Komponenten hinausgehen. Selbst wenn Steuergeräte ihre eigenen Tests bestehen, treten Integrationsprobleme oft erst dann zutage, wenn die Systeme miteinander kombiniert werden. Hinzu kommt eine engere Kopplung zwischen Hardware und Software, bei der sich Verhaltensweisen wie Timing und Speicherverbrauch in der Simulation nur schwer vollständig nachbilden lassen, sodass Lücken bestehen bleiben, bis die Tests auf der Zielhardware durchgeführt werden.

Gleichzeitig erfordert die Einhaltung der Norm ISO 26262 fundierte Sicherheitsnachweise für ASIL-klassifizierte Funktionen, und die Cybersicherheitsanforderungen gemäß UN R155 und ISO 21434 verlangen eine kontinuierliche Validierung anstelle einer einmaligen Überprüfung. Der zunehmende Einsatz von Over-the-Air-Updates erhöht den Druck zusätzlich, da jede neue Version das Risiko von Regressionsfehlern birgt, die sich auf gemeinsame Plattformen auswirken und das Haftungsrisiko erhöhen können.

Die Automotive-Testdienstleistungen von eInfochips unterstützen den durchgängigen Hardware- und Softwaretest – von den Anforderungen bis hin zur Systemqualifizierung. Dies trägt dazu bei, diese Herausforderungen zu bewältigen, da die Validierung nicht mehr nur eine abschließende Maßnahme sein darf, sondern gründlich, kontinuierlich und von Anfang an in die Entwicklung integriert sein muss.