ARINC 429 und MIL-STD-1553 sind weit verbreitete Datenbusstandards für Avioniksysteme. ARINC 429 wird hauptsächlich in Verkehrsflugzeugen verwendet, während MIL-STD-1553 ideal für missionskritische Echtzeitanwendungen ist. MIL-STD-1553 ist ein Avionik-Datenbus für militärische Zwecke, der vor über 40 Jahren vom US-Verteidigungsministerium entwickelt wurde. Er wurde erstmals im F-16-Kampfflugzeug von General Dynamics eingesetzt und hat sich seitdem zu einem weit verbreiteten Datenbus entwickelt, der in verschiedenen militärischen und zivilen Transportflugzeugen verwendet wird. ARINC-429 wurde in den 1970er Jahren (im Rahmen der Entwicklung der Boeing 757/767) entwickelt, um die Interoperabilität zwischen verschiedenen Flugzeugsystemen wie Navigations-, Lenk- und Flugmanagementcomputern zu gewährleisten und einen erfolgreichen Flug zu ermöglichen.

Die Notwendigkeit ist die Mutter aller Erfindungen; wir erleben sie jetzt

Einem Bericht von MDPI zufolge ist die Instandhaltung ein führender

In der schnelllebigen Welt der Luftfahrt ist Sicherheit von größter Bedeutung, und das Aircraft Health Monitoring System (AHMS) erweist sich als wichtiger Verteidiger des Luftraums. Aircraft Health Monitoring Systems (AHMS) nutzt Echtzeitdaten von mehreren Sensoren, die in Flugzeugkomponenten und -teilen integriert sind, um die Sicherheit und Zuverlässigkeit von Flugzeugen zu erhöhen. AHMS besteht aus Hardware- und Software-Instrumenten, -Lösungen und -Techniken, mit denen Flugzeuge aus der Ferne überwacht werden, um ihre aktuelle oder potenzielle Betriebsfähigkeit zu ermitteln.

Hybrid-elektrisch angetriebene Flugzeuge entwickeln sich zu einer praktikablen alternativen Antriebstechnologie für den Luftfahrtsektor parallel zur Automobilindustrie und weisen potenzielle Vorteile auf, darunter Treibstoffeinsparungen, geringere Schadstoff- und Lärmbelastung. In diesem Blog werden wir untersuchen, was ein Hybrid-Elektro-Flugzeug ist, wie der Strom in einem Hybrid-Elektro-Flugzeug erzeugt wird und wie das Hybrid-Elektro-Antriebssystem funktioniert.