Viele Branchen, darunter auch die Luft- und Raumfahrtindustrie, wurden durch Augmented und Virtual Reality neu gestaltet und bieten zahlreiche Vorteile. Diese Technologie wird zunehmend in der Verteidigung, der Raumfahrt und der kommerziellen Luftfahrt zu verschiedenen Zwecken eingesetzt, z. B. für Sicherheit, Simulation, Gefechtsfelddarstellung, Schulung, Verbesserung des Kundenerlebnisses und den kommerziellen Flugbetrieb.

ARINC 429 und MIL-STD-1553 sind weit verbreitete Datenbusstandards für Avioniksysteme. ARINC 429 wird hauptsächlich in Verkehrsflugzeugen verwendet, während MIL-STD-1553 ideal für missionskritische Echtzeitanwendungen ist. MIL-STD-1553 ist ein Avionik-Datenbus für militärische Zwecke, der vor über 40 Jahren vom US-Verteidigungsministerium entwickelt wurde. Er wurde erstmals im F-16-Kampfflugzeug von General Dynamics eingesetzt und hat sich seitdem zu einem weit verbreiteten Datenbus entwickelt, der in verschiedenen militärischen und zivilen Transportflugzeugen verwendet wird. ARINC-429 wurde in den 1970er Jahren (im Rahmen der Entwicklung der Boeing 757/767) entwickelt, um die Interoperabilität zwischen verschiedenen Flugzeugsystemen wie Navigations-, Lenk- und Flugmanagementcomputern zu gewährleisten und einen erfolgreichen Flug zu ermöglichen.

Die Notwendigkeit ist die Mutter aller Erfindungen; wir erleben sie jetzt

Wir alle wissen, dass Flugreisen die schnellste und

Einem Bericht von MDPI zufolge ist die Instandhaltung ein führender