eInfochips DC-Schnellladegerät-Referenzdesign für Hochgeschwindigkeits-EV-Ladeanwendungen

Da die Revolution der Elektrofahrzeuge (EV) weltweit weiter an Fahrt gewinnt, wird DCFC eine entscheidende Rolle bei der Gestaltung der Zukunft der Mobilität spielen. Laut dem S&P Global Mobility 2023 Report über EV-Ladegeräte wird die PEV-Ladeinfrastruktur in den USA bis 2030 um den Faktor 8 wachsen und schätzungsweise insgesamt 2,13 Millionen öffentliche Level-2- und 172.000 Level-3-Ladegeräte benötigen, um ca. 28,3 Millionen EVs auf den US-Straßen zu versorgen.

Die Entwicklung von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge, insbesondere von Gleichstrom-Schnellladegeräten, stellt die Gerätehersteller vor immer größere Herausforderungen. Dies ist auf verschiedene Faktoren zurückzuführen, wie z. B. mangelnde Erfahrung mit der Entwicklung von Hochleistungsgeräten, funktionale Sicherheit, strenge Vorschriften und Zuverlässigkeitsanforderungen.

Um die wachsende Nachfrage in der Branche zu befriedigen und den Kunden zu helfen, die Entwicklung von DC-Schnellladegeräten zu beschleunigen, haben eInfochips und das High Power Center of Excellence von Arrow ein intelligentes, vernetztes und zukunftsweisendes DC-Schnellladegerät (DCFC) Referenzdesign auf den Markt gebracht.

eInfochips DCFC ist ein kompaktes und dennoch leistungsfähiges Referenzdesign, das auf den neuesten Technologien, offenen Standards und Sicherheitsmechanismen der Branche basiert und flexible Ladestandards wie CCS1/CSS2 sowie Leistungen bis zu 30 kW/60 A unterstützt. Es ist die ideale Wahl für kleine und mittelgroße kommerzielle und öffentliche EV-Ladeanwendungen.

Das einzigartige Design von DCFC basiert auf OCPP v1.6 für die flexible Integration mit bevorzugter CMS-Software, ISO15118 für die Unterstützung bidirektionaler Ladevorgänge, einem großen HMI-Display für einfache Bedienung und flexiblen Anschlussmöglichkeiten wie Wi-Fi, RFID/NFC, Gigabit-Ethernet für Abrechnung und Zahlungen.

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Bausteine des DC-Schnellladegeräts Referenzdesign

Leistungsmodul Einheit

Das kompakte und modulare Design des Leistungsmoduls, das von einer intelligenten 32-Bit-Mikrocontroller-Einheit (MCU) betrieben wird, bietet eine einzigartige Kombination aus Leistungselektronik, Konnektivität und Sicherheit für Eingangs-/Ausgangsüberspannungs-/-stromschutz für Anwendungen mit hoher Leistung.

Entgeltnormen - CCS1/CCS2
Nennleistung - 30 kW / 60 A
Fahrzeugkommunikation - ISO15118, IEC 61851-23, -24

Netzwerkkommunikation - OCPP 1.6
Netzwerkschnittstelle - Gigabit Ethernet, Wi-Fi
Eingebaute Sicherheitsmechanismen (z. B. Überspannung/Strom, Überspannung usw.)

Anzahl der unterstützten Pistolen - 1
Unterstützung bei der Energiemessung

SECC-Einheit

Der Supply Equipment Charge Controller (SECC) fungiert als Brücke zwischen der Leistungselektronik des DC-Ladegeräts und dem Batteriemanagementsystem des Elektrofahrzeugs. Sie unterstützt die drahtgebundene/drahtlose Kommunikation für EV-Nutzer und CPOs zur Überwachung und Verwaltung des Ladevorgangs. Die SECC-Einheit von eInfochips DCFC verfügt über ein großes HMI-Display, LEDs und Lautsprecher, OCPP-Protokoll für intelligentes Laden und ISO15118 für Vehicle-to-Grid-Anwendungen.

ARM-Cortex-Mehrkernprozessor
10" LCD-Anzeige (1000 NITS)
OCPP 1.6J Unterstützung für Smart Charging
RFID/NFC-Unterstützung für die Benutzerauthentifizierung (ISO 14443/ ISO 15693)
Isolierte CAN-Kommunikation mit Leistungsteil
LED-Anzeigen (Strom, Fehler, Aufladen)
DC+ & DC- Ladekontakte Unterstützung der Temperaturmessung

Fernverwaltung über Conxero EV

eInfochips DCFC können nahtlos integriert und über eInfochips Conxero EV fernverwaltet werden - eine Cloud-agnostische Plattform, die eine webbasierte Ladegerät-Management-Plattform und eine mobile Smart-Charging-App für die EVSE-Fernsteuerung bietet.

Smart Charging Mobile App (Android/iOS)
Software für die Verwaltung von Mehrmieter-Ladegeräten
Cloud-basierte Backend-Infrastruktur
OCPP 1.6 Client/Server-Anlagen
OpenADR 2.0b Implementierungsrahmen
Wiederverwendbare Module und funktionale Assets

Architektur-Diagramm

Kunden können sich auf dieses Referenzdesign verlassen, wenn es darum geht, innovative und hochmoderne DC-Schnellladegeräte zu entwickeln, das Risiko von Entwicklungszyklen zu verringern und die Entwicklung und Markteinführung von Anwendungen für die Elektromobilität zu beschleunigen.

Murdoch Fitzgerald,
Vice President, Global Engineering and Design Services bei Arrow Electronics.

Weitere Informationen über das DC-Schnellladegerät-Referenzdesign von eInfochips finden Sie unter

eInfochips DC-Schnellladegerät-Referenzdesign für Hochgeschwindigkeits-EV-Ladeanwendungen

Bausteine des DC-Schnellladegeräts Referenzdesign

Leistungsmodul Einheit

SECC-Einheit

Fernverwaltung über Conxero EV

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