de référence pour un onduleur de traction évolutif pour véhicules électriques légers

À mesure que la demande en matière de mobilité durable et économe en énergie augmente, les véhicules électriques légers (VEL), tels que les vélos électriques, les trottinettes électriques et les véhicules utilitaires électriques compacts, connaissent un essor rapide. L'efficacité du groupe motopropulseur et l'autonomie limitée restent des défis majeurs. Les onduleurs de traction jouent un rôle essentiel dans l'optimisation du contrôle du moteur, l'amélioration de l'efficacité du groupe motopropulseur et la maximisation de la consommation d'énergie afin d'augmenter l'autonomie des véhicules.

eInfochips, en collaboration avec Vishay, présente un modèle de référence d'onduleur de traction à basse tension. Optimisée pour les applications 48 V, 72 V et 96 V, cette architecture modulaire et compacte prend en charge des puissances nominales évolutives de 3 kW à 15 kW, ce qui permet une adaptation transparente à différentes classes de véhicules LEV avec un minimum de modifications.

Basée sur la plateforme MCU S32K3xx de NXP et le module d'alimentation MOSFET demi-pont avancé de Vishay, cette conception offre une solution matérielle et logicielle embarquée complète, avec prise en charge de la sécurité fonctionnelle et pré-conformité aux normes IEC61508. La conception de référence modulaire et évolutive permet aux fabricants de LEV de surmonter les défis techniques, d'accélérer le prototypage, de réduire les risques liés à la conception et de raccourcir les délais de mise sur le marché.

Principales caractéristiques du modèle de référence du convertisseur de traction LEV

Conception modulaire et évolutive, optimisée pour les applications prenant en charge des tensions de 36 V à 96 V et des puissances nominales de 3 kW à 15 kW.

Conçu sur la plateforme S32K3xx de NXP et le module de puissance MOSFET demi-pont avancé de Vishay

Prise en charge de la sécurité fonctionnelle (ASIL B) et pré-conformité aux normes IEC61508

Modules logiciels certifiés pour la production

Sécurité intégrée et gestion thermique

Encombrement réduit grâce à un format unique

Conversion de puissance à haut rendement avec contrôle PWM optimisé pour des pertes de commutation minimales

Principaux domaines d'application du convertisseur de traction LEV

LEV traditionnel

LEV traditionnel

  • Motos électriques
  • Vélos cargo électriques
  • Flottes électroniques
  • E2w
  • E3w
e-CAV

e - Cav

  • Tracteurs compacts
  • Mini-pelles
  • Mini-chargeuses compactes
  • Pulvérisateurs/épandeurs électriques
Tout-terrain et loisirs

Tout-terrain et loisirs

  • Véhicules utilitaires (UTV)
  • Motos électriques tout-terrain
  • Vélos électriques tout terrain
  • Motoneiges électriques
  • Scooters électriques performants 

Éléments constitutifs de la conception d'un onduleur de traction LEV

Arrow-eInfochips-Carte de contrôle

Panneau de commande

  • Conçu sur la plateforme MCU S32K3xx de NXP pour le contrôle et les communications via les protocoles SPI et CAN.
  • Utilise l'ADC pour mesurer la tension et le courant reçus de la carte d'alimentation afin d'obtenir le positionnement du moteur à induction et de générer une valeur PWM pour contrôler le moteur à induction.

Panneau d'alimentation

  • Caractéristiques Technologie avancée de demi-pont MOSFET moulé par transfert de Vishay offrant une fiabilité accrue
  • Convertit le courant continu en courant alternatif triphasé pour alimenter un moteur à induction avec une gestion thermique améliorée.
  • Conception compacte et évolutive – systèmes de 48 V à 96 V et puissance nominale de 3 à 15 kW
Panneau d'alimentation

Logiciel d'application

  • L'interface graphique sur un PC hôte facilite la surveillance, la configuration et les diagnostics en temps réel via l'interface CAN de la carte de commande.
  • Le logiciel gère l'acquisition des signaux, le contrôle des moteurs, la communication CAN, la gestion des défauts et la commande des portes.

Schéma architectural

Schéma fonctionnel d'un convertisseur de traction

Avantages d'une conception de référence modulaire et évolutive

  • Facilement adaptable à différents besoins en puissance et tensions de batterie (3-15 kW, 36 à 96 V)
  • Rentabilité grâce à la réutilisation des conceptions et à une nomenclature optimale
  • Adapté à diverses exigences techniques et scénarios d'application
  • Assemblage simplifié et fiabilité accrue
  • La conception compacte intègre plusieurs composants dans un seul boîtier, ce qui permet de gagner de l'espace.
  • Gestion thermique améliorée pour une meilleure dissipation de la chaleur et une réduction des interférences électromagnétiques

Récompenses

eInfochips reconnue comme « étoile montante » dans le rapport ISG Provider Lens™ – Services et solutions pour l'automobile et la mobilité 2025

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